Metoda kovanja, analiza svojstava i područja primjene titanskih otkovaka

Glavne metode koje se koriste uAMS 6931 Kovanje titanasu slobodno kovanje, kovanje s otvorenim kalupom (s kovanjem sa srhom), kovanje sa zatvorenim kalupom (bez kovanja sa srhom), kovanje s ekstruzijom, višesmjerno kovanje s kalupom, kovanje pod kalupom, izotermno kovanje s kalupom, njegove karakteristike su sljedeće:

(1) Slobodno kovanje. Slobodno kovanje se općenito izvodi između dva ravna kalupa ili kalupa bez šupljine. Alati koji se koriste u slobodnom kovanju jednostavnog su oblika, fleksibilni, imaju kratak proizvodni ciklus i nisku cijenu. Međutim, intenzitet rada je visok, rad je težak, produktivnost je niska, kvaliteta kovanja nije visoka, a dopuštenje za strojnu obradu je veliko. Stoga je prikladan za upotrebu samo kada nema posebnih zahtjeva za performanse dijelova i kada je broj komada mali. Za velike otkivke, slobodno kovanje se uglavnom koristi kao proces izrade gredica. Postupkom slobodnog kovanja gredica se može iskovati gredica u stepenastu šipku ili upotrijebiti savijanje ili ravnanje kako bi se trupac napravio u jednostavnim oblicima kao što su okrugli kolačići i pravokutnici.

(2) Otvoreno kovanje (matrično kovanje s neravninama). Obrada se deformira između dva modula s ugraviranom šupljinom, opći dio je zatvoren unutar šupljine, a višak metala istječe iz uskog spoja između dva kalupa, stvarajući brazde oko otkivka. Otpor kalupa i okolnih neravnina tjera metal u oblik šupljine

(3) Zatvoreno kovanje (matrično kovanje bez neravnina). Tijekom kovanja u zatvorenom kalupu ne stvaraju se poprečni rubovi okomito na smjer kretanja kalupa. Šupljina zatvorenog kalupa za kovanje ima dvije funkcije; jedan njegov dio služi za oblikovanje obrade, a drugi dio za vođenje.

(4) Kovanje ekstruzijom. Postoje dvije vrste ekstruzionog kovanja, kovanje s ekstruzijom i obrnuto kovanje. Ekstruzijskim kovanjem mogu se proizvesti različiti prstenovi od titana. Mogu se dobiti otkivci visoke geometrijske preciznosti i gušće unutarnje strukture.

(5) Probijači čine da metal teče prema van iz središta šupljine kako bi ispunio šupljinu. Na razdjelnoj liniji cilindričnih dijelova nema zareza uobičajenih otkovaka.

(6) Djelomično kovanje. Za kovanje velikih integralnih otkivaka na postojećoj hidrauličkoj preši može se koristiti segmentno kovanje, kovanje s potpornom pločom i druge metode djelomičnog kovanja. Karakteristika metode kovanja pod kalupom je obrada titanijskog kolača segment po segment, jedan po jedan dio, tako da potrebna količina opreme može biti vrlo mala. Općenito govoreći, ovom se metodom mogu obrađivati ​​veliki otkivci na hidrauličnim prešama srednje veličine.

(7) Izotermno kovanje. Prije kovanja, kalup se zagrijava na temperaturu kovanja uzorka, a temperatura kalupa i proizvoda održava se konstantnom tijekom cijelog procesa kovanja, tako da se može postići velika količina deformacije pod djelovanjem male sila deformacije. Izotermno kovanje u kalupu vrlo je slično izotermnom superplastičnom kovanju u kalupu, razlika je u tome što se prije kovanja u kalupu neobradak mora podvrgnuti superplastičnoj obradi kako bi imao fina zrna jednakih osi.

Metal može poboljšati svoju strukturu i mehanička svojstva nakon kovanja. Zbog deformacije i rekristalizacije metala nakon što se struktura odljevka termički obradi i deformira kovanjem, izvorni grubi dendriti i stupčasta zrna postaju rekristalizacijska struktura s jednakom osi s finijim zrnima i jednolike veličine, tako da izvorna segregacija, zbijanje i zavarivanje poroznosti, pora, uključaka troske itd. učinit će strukturu kompaktnijom i poboljšati plastičnost i mehanička svojstva metala.

Općenito govoreći, mehanička svojstva odljevaka niža su od onih od otkovaka od istog materijala. Osim toga, proces kovanja može osigurati kontinuitet strukture metalnih vlakana, tako da struktura vlakanaKovanje titana 5. stupnjaje u skladu s oblikom otkovka, a linija metala je potpuna, što može osigurati da dijelovi imaju dobra mehanička svojstva i dug životni vijek. Precizno kovanje, Otkivci proizvedeni hladnom ekstruzijom, toplom ekstruzijom i drugim postupcima neusporedivi su s odljevcima.

1. Zrakoplovni otkovci

Preračunato po težini, oko 85% komponenti na zrakoplovu su otkovci. Diskovi turbine, stražnji rukavci (šuplje osovine), lopatice, poluge krila, rebra trupa, nosači kotača i unutarnji i vanjski cilindri stajnog trapa važni su otkivci vezani za sigurnost zrakoplova. Zrakoplovni otkovci uglavnom se izrađuju od aluminijskih legura visoke čvrstoće otpornih na habanje i koroziju, legura titana, legura na bazi nikla i drugih plemenitih materijala. Kako bi se uštedjeli materijali i energija, većina otkovaka za zrakoplove proizvodi se kovanjem ili višesmjernim prešama za kovanje. Kovanje automobila računa se po težini, a na automobilima ima 1719% otkovaka. Općeniti automobil sastoji se od 15 dijelova kao što su karoserija, prtljažnik, motor, prednja osovina, stražnja osovina, okvir, mjenjač, ​​pogonsko vratilo, upravljački sustav itd. Karakteristike automobilskih otkovaka su složen oblik, mala težina, loši radni uvjeti, i visoka sigurnost. Visok standard. Na primjer, koljenaste osovine, klipnjače, bregaste osovine koje se koriste u automobilskim motorima, prednje grede potrebne za prednje osovine, zglobovi upravljača, poluosovine koje se koriste za stražnje osovine, čahure poluosovina, zupčanici prijenosa u osovinskim kutijama itd., svi su povezani otkivci sigurnosnih ključeva za siguran rad automobila.

2. Otkovci za dizel motore

Dizel motor je vrsta pogonskog stroja i često se koristi kao motor. Uzimajući veliki dizelski motor kao primjer, upotrijebljeni otkivci uključuju glavu cilindra, glavni rukavac, krajnju prirubnicu radilice, izlaznu krajnju osovinu, klipnjaču, klipnjaču, glavu klipa, klin križne glave, prijenosni zupčanik radilice, prstenasti zupčanik, srednji zupčanik i pumpu za ulje Postoji više od deset vrsta tijela i tako dalje.

3. Brodski otkovci

Brodski otkovci podijeljeni su u tri kategorije, otkivci za glavni motor, okovci osovine i otkivci kormila. Otkovci glavnog motora isti su kao i otkovci dizel motora. Otkovci osovine uključuju potisnu osovinu, međuosovinu i krmenu osovinu, itd. Otkovci sustava kormila uključuju kundak kormila, stup kormila, klin kormila itd.

4. Otkivci oružja

Otkovci zauzimaju izuzetno važno mjesto u industriji oružja. Po težini, 60% spremnika su otkovci. Cijevi topova, kočnice i repovi topova u topništvu, užljebljene cijevi i trokutasti bajuneti u pješačkom oružju, raketni i podmornički bacači dubinskih bombi i sjedišta za pričvršćivanje, tijela ventila od nehrđajućeg čelika za visokotlačne hladnjake za nuklearne podmornice, granate, meci itd. svi kovani proizvodi. Osim čeličnih otkovaka, za izradu oružja koriste se i drugi materijali.

5. Petrokemijski otkovci

Otkovci se široko koriste u petrokemijskoj opremi. Kao što su šahtovi i prirubnice sferičnih spremnika za skladištenje, razni cijevni limovi potrebni za izmjenjivače topline, zavarene prirubnice, cijeli cilindri za kovanje (posude pod tlakom) reaktora za katalitičko krekiranje, spojevi cilindara koji se koriste u reaktorima za hidrogenaciju, kemijska gnojiva Gornji poklopac, donji poklopac i glava koje zahtijeva oprema su svi otkovci.